Erstmals erscheint mit der 143 283-0 ein Modell der Baureihe 143 (Art. Nr.: 73334, 73335, 79335) in orientroter Lackierung. Das peppig lackierte Modell trägt den bekannten weißen „Latz" an den Lokomotiv-Fronten. Dieser wurde zur damaligen Zeit eingeführt, um als Kontrastfläche und gleichzeitig als Warnfläche zu dienen. Heute tragen die Lokomotiven aus dem Fuhrpark der Deutschen Bahn AG deutlich kleinere weiße Warnbalken. Das Roco-Modell sollte für einen standesgemäßen Regionalverkehr in den 1990er Jahren und 2000er Jahren auf keiner Modellbahnanlage fehlen.

Wir arbeiten stets an der Pflege und Neuerstellung von Soundprojekten. Bei dem Modell für die BR 110 wurde das Schaltwerk komplett neu vertont und variabler gestaltet und man kann mittels Tastendruck das Modell mit der vorbildgerechten „E-Bremse" herunter bremsen. In den Genuss des neuen Sounds kommt zum Beispiel die E-Lok 193 554 (Art. Nr.: 73982 / 73983 / 79983). Gestaltet wurde das Vorbild von der ungarischen Designfirma „Loc and More", welche mit Roco bereits eine langjährige Zusammenarbeit verbindet. Das Highlight der 193 554 stellt ohne Zweifel der große abgebildete Wolf auf beiden Führerstandsseiten dar.